Motxila iragazgaitzaren fabrikatzailea Txinan

Sealock iragazgaitza den motxila fabrikatzailea da Txinan, OEM, ODM eta handizkako erosleak hornitzen dituena. Motxila iragazgaitzaren formaturik gogorrena da, eta arrazoi batengatik zehaztapen gehienek ez dute inoiz izenik ematen:iragazgaitza eta erosotasuna eramatea kontrako norabideetan tira. Oskol itxi batek ezin du arnasa hartu. Arnesa zulatu behar ez den hesi batean ainguratuta egon behar da. Atzeko panel aireztatuak aire-hutsuneak nahi ditu gorputz iragazgaitzak material jarraitua nahi duen tokian. Benetan lehorra den paketea eraikitzeaetaBenetan erosoa ingeniaritza-konpromisoa da, eta fabrika batek nola konpontzen duen motxila iragazgaitza on bat uhalak dituen zaku lehor batetik bereizten duena da.

Gatazka zentrala: zigilua versus aireztapena

Aire-fluxurik gabeko bizkarrean eserita dagoen edozein motxila izerdia azkar metatzen du, eta iragazgaitza den pakete batean arazo hori egiturazkoa da, kasualitatea baino: oskola mintz itxia da, beraz, hezetasunak ez du nora joan. Kanpoko gidaritza zintzoek horixe dio: guztiz iragazgaitza den oskolaren bizkarreko diseinuak saihestu behar dira egun luze eta beroetan, misioak hala eskatzen ez badu.

Ebazpena hori dahezetasunaren erosotasuna atzeko paneleko sistematik dator, ez oskolatik. Gorputz zigilatu bat aire-fluxua sortzeko, karga banatzeko eta eramailearen bizkarra mintzatik kanpo mantentzeko diseinatutako garraiatzeko sistema batekin parekatu daiteke. Hori da marka batek nahita hartu behar duen diseinuaren erabakia.

Hiru atzeko sistema-arkitektura

Atzealdeko sistemak hiru benetako arkitekturatan sartzen dira, eta ez dago mundu osoko onena - aukera egokia karga-pisuaren, klimaren eta jardueraren araberakoa da:

Arkitektura	Indarra	Merkataritza	Onena
Itzuli harremanetan— aparra zuzenean bizkarrean	Gehienezko karga transferentzia eta egonkortasuna	Aireztapen gutxiena	Zama astunak, bizikletaz ibiltzea, arraun egitea — pakete batek ez du lekuz aldatu behar
Sare tenkatua— paketea atzealdetik eusten duen panel eseki bat	Aire fluxu bikaina	Ez dago egonkorra karga astunetan	Klima beroak, karga moderatuak, eguneko erabilera
Hibridoa— ukitu aparra aireztapen kanalekin	Bien balantzea	Ez muturrekoa ere	Erabilera orokorreko pakete iragazgaitz gehienak

Bezeroei ematea merezi duen ñabardura bat: bizikletan, gorputzetik "atzera zintzilik" dagoen paketea mingarri bihurtzen da azkar, eta horregatik txirrindularitzako paketeek kontaktu estua hobesten dute aire-fluxu maximoa baino. Eta benetako pisuaren erosotasuna datoreuskarria, ez aire-fluxua bakarrik - xafla edo marko batekin apar trinkoa egonkorragoa da eta orduetan nekagarriagoa da karga bera daraman panel oso aireztatua baino.

Panel aireztatu bat lan egitea Masko itxi batean

• Aire kanalak eta mozketak.Ehunez estalitako aparrak ez du berez arnasten; aireztapena geometriatik dator. Moldatutako kanalek airea gorputzaren eta paketearen artean mugitzen uzten dute.
• EVA atzeko panelak.Pieza bakarreko EVA panel batek pisua eta beroa pilatzea murrizten du, atzean itxitako oskola osorik mantentzen duen bitartean. EVA ere RF soldagarria da, beraz, eraikuntzan integratu daiteke itsatsi beharrean.
• 3D tarteko sareapanelean eta uhalaren kontaktu gainazaletan, eta horrek airezko sentsazioa ematen du eta ehun laua baino azkarrago lehortzen da.
• Kurba fisiologikoa eta sestratuabizkarrezurra jarraitzen duena, bizkarrean plaka laua baino hutsune naturala sortuz.
• Aingura indartuak, ez zulaketak.Arnesa eta aldakako gerrikoaren aingurak panelei tentsio handian josten zaizkieaurretikoskola soldatuta dago, beraz, karga-bidea diseinatu eta zulatutako aztarna soldatutako azalak estalita amaitzen du.

Iragazgaitza Nukleoa

• Maiztasun handiko josturak 27,12 MHz-an— orratz zulorik gabeko panelak fusionatuta. Zintaz jositako paketea adinarekin eta malguarekin altxatzen den itsasgarri batean oinarritzen da.
• Erabilerarekin bat datorren itxiera— Kanpoan eta arraun erabilera orokorrerako roll-top bat, kremailera hermetiko bat sarbide azkar zabala den tokian, edo konprimitutako gomazko zigilatze-zerrenda bat tolesturiko tapa baten azpian, espedizio mailarako zigilatzeko.
• Konpartimentuaren balorazio zintzoa— konpartimentu nagusi itxi bat eta urarekiko erresistentea den aurrealdeko poltsiko bat, bakoitza bereizita kalifikatuta, manta erreklamazio bat baino.
• Arriskuarekin bat datorren materiala— 500D PVC lona urradurarako eta harkaitzak ukitzeko, TPUz estalitako edo ijeztutako nylona pisu arinagoa izateko, hotzaren malgutasuna eta UV egonkortasuna lortzeko.
• Amaitutako paketearen egiaztapena— Egiaztatuta dagoen IPX7ra arte soldaduradun roll-top eta kremailera hermetikoen eraikuntzan, eta IPX8 gomazko zigiluaren espedizio eraikuntzan.

Fabrika

• Dongguan: 12.000 m², 400 langile baino gehiago, maiztasun handiko bederatzi soldadura lerro, 100.000 unitate inguru hilean; hogei urte baino gehiago soldatutako poltsa iragazgaitzetan.
• Ho Chi Minh Hiria, Vietnamgo bi landare jatorri dibertsifikatua eta AEBetako tarifak murrizteko.
• 40 herrialdetik gorako esportazioak; 20-gehiago iragazgaizte patenteak; OEM ekoizpena OSPREY, KAILAS, SIMMS, West Marine, DESCENTE eta CHUMS marketarako.
• Ziurtagiriak: ISO 9001, BSCI, SMETA P4, HIGG, GRS eta SCAN fabrika mailan; Bureau Veritas, SGS, REACH, EN71 eta RoHS produktu mailan eredu garrantzitsuetan.

Motxila Iragazgaitza sorta

Soldatutako pakete hauek OEM eskaera baterako abiapuntu berdinak dira - bat ere ez dago beste baten gainetik; bien artean, atzeko sistemaren arkitektura, itxiera mota eta edukiera-banda guztiak estaltzen dituzte:

Irudia	Modeloa eta zehaztapenak	Garraio sistema eta itxiera	MOQ
	SL-E011 Mendi-motxila iragazgaitza- 20-40L; TPU edo PVC; urdina, beltza, grisa, gorria, horia; telefono barruko poltsikoa; serigrafia.	Kurba fisiologikoa atzera — kontaktu-sistema sestratua	300-500
	SL-E801 Txirrindularitza Motxila Roll-Top— 30L (29×19×70 cm); 500D PVCko lona; telefono barruko poltsikoa; horia, gorria, urdina, beltza, grisa, zuria, laranja.	Erretxina sareko esekidura - joan-etorrietarako aire-fluxua; roll-top	300-500
	SL-E103 Motxila iragazgaitza kremailera hermetikoarekin— 45L (30×22×73 cm); TPU estaldura iragazgaitza; barneko ordenagailu geruza; lagina 15 egun.	Kremailera hermetikoa: sarbide bizkorra eta gorputz nagusi itxiarekin	500
	SL-E144 Kanpin-motxila iragazgaitza— 24L (27×18×50 cm); 420D TPU; gorria/urdina, grisa/marroia; Bureau Veritas.	Kanpoko markoa - karga atzealdetik kanpo mantentzen da aire-fluxurako	300-500
	SL-E208 Kanpin-motxila iragazgaitza— 30L, 45L-ko eraikuntza ere (L29×W19×H55 cm); 300D TPU; serigrafia edo erliebedun logotipoa.	TPU arina eraikitzea - ​​roll-top	300
	SL-E039 TPU Motxila Lehorra- 25L; TPUz estalitako nylonezko 420D; bi sorbalda erregulagarri eta gerriko botoi bat; lagina 3-5 egun.	Arnes sinplea - roll-top, egiaztatutako IPX7	300-500
	SL-J033 Iragazgaitza Espedizio Pack— 45/55/65L (34×23×58/68/78 cm); 1.916-2.043 g; TPU 420D nylonean;IPX8; urradura oinarri sendotua; alboko poltsikoa, astinduen lokarriak, hodi islatzaileak, adabaki panela; horia / beltza.	Aparrez betetako panela, bularraldeko uhala, aldakako gerriko betegarria, garraiatzeko heldulekua - gomazko zigiluaren itxiera	300-500
	SL-E090 Motxila lehor hermetikoa— 60L (36×25×80 cm); TPU; beltza, horia, gorria; garraiatzeko tolesten da; karroza.	Bolumen handiko eraikuntza bilgarria — roll-top	300-500
	SL-E977 Kayak Motxila Lehorra- 28L; 500D PVC 0,5 mm; oskol erdi-zirkularra; telefonoaren leihoa; funtzio anitzeko blokeoa; alboko inflazio/desinflazio balbula.	Pieza bakarreko EVA atzeko panela - pisua eta beroa murrizten ditu estalki itxi batean	300-500
	SL-E102 Motxila Lehorra— 15L / 20L / 30L tamaina bakoitzeko argitaratutako neurriekin; 500D PVC sare; kolore eta neurri pertsonalizatuak.	Hiru gaitasun eredu bakarrean - roll-top	300

Edukiera, materiala, itxiera, atzeko panelen sistema, arnesen konfigurazioa, hardwarea, kolorea eta marka guztiak eskari bakoitzean zehazten dira, edo pakete bat zirriborro batetik garatu daiteke.

Aplikazioak

• Mendi ibilaldiak eta kanpinak— zama zigilatua euriaren eta lur hezearen bidez, pisupean orduetan eraikitako garraiatzeko sistema batekin.
• Pala kirolak— flotatzen duten paketeak, bizkarreko bati astintzen dizkioten eta iraulaldi batetik bizirik irauten duten paketeak.
• Bizikletaz eta joan-etorriak— Harreman estua eraman ezazu paketea atzera egin ez dadin, ordenagailu eramangarriaren geruza batekin gorputz itxi baten barruan.
• Espedizioa eta garraioa— Karga-arnes osoa aldaka-uhalarekin, oinarri sendotua eta zigilatzeko maila gorena duena.
• Marka pribatua eta promozioa— markako paketeak bolumenean, kolore pertsonalizatuetan.

OEM / ODM Baldintzak eta Kalitate Kontrola

Elementua	Xehetasuna
MOQ	300-500 pcs modelo bakoitzeko
Laginketa	3-15 egun eraikuntzaren arabera; erreminta berria bereizita aipatuta
Ekoizpena	Lagina onartu eta 20-45 egun
Materialak	300D/420D/600D TPU, TPU-n ijeztutako nylona, ​​500D PVCko lona eta sare, birziklatua (GRS)
Balorazio aukerak	Egiaztatua IPX7 roll-top eta hermetiko kremailera eraikietan soldadura; IPX8 gomazko zigiluen eraikuntzan
Jatorria	Dongguan, Txina edo Ho Chi Minh hiria, Vietnam

Kalitatea hiru mailatan bereizten da -IQC(sarrerako ehuna, kremailerak, belarriak, aparra eta zinta sinatutako estandarraren aurka, kolore ezberdintasuna eta sendotasunarekin),IPQC(ebaketa-tolerantzia, soldadura osotasuna, atzeko panela eta arnesen muntaketa eta itxiera-instalazioa lerroan, lagin-soldetan zuritzeko probak eginda martxan hasten den bakoitzean), etaOQC(ISO 2859 AQL laginketa, ur-murgiltze errealeko loteen probak eta urre-laginen konparaketa, SGS edo QIMA eskuragarri). Sealock-ek ere zorrozki exekutatzen du bezeroaren ikuskapen-prozedura osoa amaitutako produktuetan:desegitea, hutsean ateratzea, 24 orduko atseden estatikoa eta aire-ihesak zehaztea. Motxilak karga ere zigilatzeaz gain kargatzen duenez, laborategiko lanak pisu handia du arnesarekiko: a1.500 ziklo baino gehiagoko karga-proba sorbalda-uhal eta aldakako gerriko ainguretan jerk-kargarekin, soldadura lotura eta zuritu indarrarekin batera, apar-konpresioaren berreskurapena, urradura, urratzea, trakzioa, gatz spray, UV, kolorearen sendotasuna eta kolore desberdintasuna.

Ohiko galderak: Motxilak iragazgaitzak eskuratzea

G: Motxila guztiz iragazgaitza transpiragarria izan al daiteke?
A: Oskola ezin da izan - mintz itxi batek ez du hezetasuna pasatzen. Erosotasuna atzeko panelen sistematik dator beharrean: aire-kanalak, EVA edo tarteko sare-panelak, eta paketea bizkarretik eusten duen forma sestratua. Egun luze eta beroetarako, zehaztu aireztatutako garraio-sistema bat oskolak arnasa hartuko duela espero beharrean.

G: Zein bizkarreko sistema aukeratu behar dugu?
A: Kontaktu-aparra zama astunetarako, bizikletan ibiltzeko eta arraun egiteko, egonkortasunak garrantzi gehien duen tokietan; sare tenkatua klima beroetarako eta eguneko karga moderatukoetarako; erabilera orokorreko paketeetarako kanal hibridoak. Ez dago aukerarik onena: karga, klima eta jarduera jarraitzen ditu.

G: Nola lotzen dira sorbalda-uhalak oskola iragazgaitza zulatu gabe?
A: Aingurak panel lauetara tentsio handian josten dira gorputza soldatu aurretik, beraz, zama jositako aztarna batean zabaltzen da eta zulaketak soldatutako azalak estalita amaitzen ditu. Soldatutako aingurak ebakidura iraunkorraren azpian zuritu daitezke.

G: Motxila baten gainean kremailera hermetiko edo hermetikoa?
A: Roll-top fidagarritasunagatik, kostu txikiagoarekin eta mantentze-lanik gabe; lehenetsi egokia kanpoko eta arraun egiteko paketeetarako. Kremailera hermetiko batek sarbide azkarra eta zabala ematen du, poltsa behin eta berriz irekitzen den aldirikoentzako eta pakete teknikoetarako egokia dena.

G: Jar dezakezu ordenagailu eramangarriaren konpartimentu bat pakete itxi baten barruan?
E: Bai - ordenagailuaren barneko geruza bat gorputz zigilatuaren barruan dago, beraz, gailua maskorrez babestuta dago, iragazgaitzezko mahuka bereizi batek baino. Gure SL-E103 horrela eraiki da.

G: Zein dira MOQ eta denborak?
A: Normalean 300-500 pieza eredu bakoitzeko, laginak 3-15 egunetan konplexutasunaren arabera, eta ekoizpena onartu eta 20-45 egunera.

Fabrikarekin hitz egin

Motxila iragazgaitzei buruzko aurrekontuak, laginak eta OEM/ODM proposamenak lortzeko, jarri harremanetan Sealock helbiderainfo@sealock.com.hkedo +86-769-82009361. Hogei urte baino gehiago barneko maiztasun handiko soldadura, bederatzi soldadura-lerro, atzeko sistemaren arkitektura bakoitza, Txina-Vietnam ekoizpen bikoitza eta bidalketa guztietan bezeroen ikuskapen-prozedura osoa.